Nutzung der Nartenstraße als Veloroute 17. März 202317. März 2023 Trotz überraschender Gegenstimmen der Opposition nach vorheriger Zustimmung im Ausschuss für Mobilität und Inneres (MOBI) wurde unser Antrag auf eine zügige Nutzung der Nartenstraße als Veloroute im Hauptausschuss am 14.03. […]
Bürger*innenbeteiligung für Wahl der Fahrradbügel-Standorte 1. März 20231. März 2023 In Heimfeld konnten kürzlich 50 neue Fahrradbügel errichtet werden, mehrere Hundert weitere sollen folgen. Wir möchten, dass die Öffentlichkeit bei der Auswahl der weiteren Standorte beteiligt wird. So können die […]
Bessere Beschilderung und Beleuchtung für Radfahrende 17. Oktober 202217. Oktober 2022 Mit gleich mehreren Anträgen streben wir diesen Monat eine Verbesserung für Radfahrende in unserem Bezirk an. „Bei einer gemeinsamen Radtour mit dem ADFC sind wir auf einige Problemlagen aufmerksam geworden […]
Tempo 30 für die Heimfelder Straße 12. September 202213. September 2022 Gemeinsam mit ca. 100 Anwohnenden und Verfechter*innen der Mobilitätswende haben Vertreter*innen der GRÜNEN Fraktion Harburg am Samstag für die Einrichtung einer Tempo 30 Strecke auf der Heimfelder Straße demonstriert. Der […]
Radwegenutzungspflicht aufgehoben 22. August 202222. August 2022 Gute Nachrichten für Radfahrende in Harburgs Zentrum! In der Moorstraße zwischen Phoenix Center und Seevepassage dürfen sie ab sofort selbst entscheiden, ob sie auf dem Radweg oder im Mischverkehr auf […]
Fragen zur Mobilitätswende an Prof. Dr. Carmen Hagemeister 29. April 202229. April 2022 Den meisten Menschen ist mittlerweile klar, dass wir eine Mobilitätswende brauchen. Der Straßenverkehr ist nicht nur ein wichtiger Treiber des Klimawandels; verstopfte Straßen und Städte bedeuten auch für uns Menschen […]
Mobilitätswende in Wilstorf 21. April 202221. April 2022 Schon seit vielen Jahren zählt der Reeseberg und seine angrenzenden Straßen zu den Harburger Quartieren mit besonders hohem Parkdruck, weil für die vielen Anwohner*innen nicht so viele Stellplätze in den […]
