Runder Tisch „A 26 – verkehrslenkende Maßnahmen“ gefordert 22. November 202122. November 2021 Im Sommer letzten Jahres hat der Ausbau des dritten Bauabschnitts der A26 von Buxtehude bis Neu Wulmstorf begonnen. Für Ende 2022 wird die Verkehrsfreigabe prognostiziert. Dann endet die A26 für… Ausstattung von Bushaltestellen 25. Oktober 20218. November 2021 Die Ausstattung von Bushaltestellen ist ein kleiner, aber wichtiger Baustein in der Mobilitätswende. Denn barrierefreie, sichere und gut ausgestattete Bushaltestellen mit Wartehäuschen zum Wetterschutz, Fahrradbügeln und elektronischen Fahrtzielanzeigen können dazu… Taxiversorgung in Süderelbe 22. Oktober 20219. November 2021 Wer schon mal versucht hat, in Süderelbe ein Taxi zu rufen, weiß, wie viel Glück man haben muss, am Telefon nicht abgewiesen zu werden. Nur wenn gerade zufällig ein Taxi… Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Schneller Metrobus von Neugraben nach Altona als Alternative zur S3 10. April 201918. Juni 2021 Antragstext Die S-Bahnen 3 und 31 sind im Berufsverkehr ständig überfüllt und zudem störanfällig. Neben der S3 benötigt Harburg dringend weitere ÖPNV-Verbindungen in die Hamburger Stadtteile nördlich der Elbe. Gerade aus… Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 250 Richtung Fischbeker Heideweg 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Die Buslinie 250 zwischen Neugraben und Fischbeker Heideweg wird ab ca. 19h von einem Kleinbus bedient, der als zusätzlichen Service anbietet, die Fahrgäste in einem Gebiet im Umkreis rund… Ausstattung von Bushaltestellen 25. Oktober 20218. November 2021 Die Ausstattung von Bushaltestellen ist ein kleiner, aber wichtiger Baustein in der Mobilitätswende. Denn barrierefreie, sichere und gut ausgestattete Bushaltestellen mit Wartehäuschen zum Wetterschutz, Fahrradbügeln und elektronischen Fahrtzielanzeigen können dazu… Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… 1 2 3 … 12 vor
Ausstattung von Bushaltestellen 25. Oktober 20218. November 2021 Die Ausstattung von Bushaltestellen ist ein kleiner, aber wichtiger Baustein in der Mobilitätswende. Denn barrierefreie, sichere und gut ausgestattete Bushaltestellen mit Wartehäuschen zum Wetterschutz, Fahrradbügeln und elektronischen Fahrtzielanzeigen können dazu… Taxiversorgung in Süderelbe 22. Oktober 20219. November 2021 Wer schon mal versucht hat, in Süderelbe ein Taxi zu rufen, weiß, wie viel Glück man haben muss, am Telefon nicht abgewiesen zu werden. Nur wenn gerade zufällig ein Taxi… Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Schneller Metrobus von Neugraben nach Altona als Alternative zur S3 10. April 201918. Juni 2021 Antragstext Die S-Bahnen 3 und 31 sind im Berufsverkehr ständig überfüllt und zudem störanfällig. Neben der S3 benötigt Harburg dringend weitere ÖPNV-Verbindungen in die Hamburger Stadtteile nördlich der Elbe. Gerade aus… Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 250 Richtung Fischbeker Heideweg 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Die Buslinie 250 zwischen Neugraben und Fischbeker Heideweg wird ab ca. 19h von einem Kleinbus bedient, der als zusätzlichen Service anbietet, die Fahrgäste in einem Gebiet im Umkreis rund… Ausstattung von Bushaltestellen 25. Oktober 20218. November 2021 Die Ausstattung von Bushaltestellen ist ein kleiner, aber wichtiger Baustein in der Mobilitätswende. Denn barrierefreie, sichere und gut ausgestattete Bushaltestellen mit Wartehäuschen zum Wetterschutz, Fahrradbügeln und elektronischen Fahrtzielanzeigen können dazu… Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… 1 2 3 … 12 vor
Taxiversorgung in Süderelbe 22. Oktober 20219. November 2021 Wer schon mal versucht hat, in Süderelbe ein Taxi zu rufen, weiß, wie viel Glück man haben muss, am Telefon nicht abgewiesen zu werden. Nur wenn gerade zufällig ein Taxi… Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Schneller Metrobus von Neugraben nach Altona als Alternative zur S3 10. April 201918. Juni 2021 Antragstext Die S-Bahnen 3 und 31 sind im Berufsverkehr ständig überfüllt und zudem störanfällig. Neben der S3 benötigt Harburg dringend weitere ÖPNV-Verbindungen in die Hamburger Stadtteile nördlich der Elbe. Gerade aus… Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 250 Richtung Fischbeker Heideweg 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Die Buslinie 250 zwischen Neugraben und Fischbeker Heideweg wird ab ca. 19h von einem Kleinbus bedient, der als zusätzlichen Service anbietet, die Fahrgäste in einem Gebiet im Umkreis rund… Ausstattung von Bushaltestellen 25. Oktober 20218. November 2021 Die Ausstattung von Bushaltestellen ist ein kleiner, aber wichtiger Baustein in der Mobilitätswende. Denn barrierefreie, sichere und gut ausgestattete Bushaltestellen mit Wartehäuschen zum Wetterschutz, Fahrradbügeln und elektronischen Fahrtzielanzeigen können dazu… Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… 1 2 3 … 12 vor
Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Schneller Metrobus von Neugraben nach Altona als Alternative zur S3 10. April 201918. Juni 2021 Antragstext Die S-Bahnen 3 und 31 sind im Berufsverkehr ständig überfüllt und zudem störanfällig. Neben der S3 benötigt Harburg dringend weitere ÖPNV-Verbindungen in die Hamburger Stadtteile nördlich der Elbe. Gerade aus… Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 250 Richtung Fischbeker Heideweg 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Die Buslinie 250 zwischen Neugraben und Fischbeker Heideweg wird ab ca. 19h von einem Kleinbus bedient, der als zusätzlichen Service anbietet, die Fahrgäste in einem Gebiet im Umkreis rund… Ausstattung von Bushaltestellen 25. Oktober 20218. November 2021 Die Ausstattung von Bushaltestellen ist ein kleiner, aber wichtiger Baustein in der Mobilitätswende. Denn barrierefreie, sichere und gut ausgestattete Bushaltestellen mit Wartehäuschen zum Wetterschutz, Fahrradbügeln und elektronischen Fahrtzielanzeigen können dazu… Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… 1 2 3 … 12 vor
Schneller Metrobus von Neugraben nach Altona als Alternative zur S3 10. April 201918. Juni 2021 Antragstext Die S-Bahnen 3 und 31 sind im Berufsverkehr ständig überfüllt und zudem störanfällig. Neben der S3 benötigt Harburg dringend weitere ÖPNV-Verbindungen in die Hamburger Stadtteile nördlich der Elbe. Gerade aus… Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 250 Richtung Fischbeker Heideweg 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Die Buslinie 250 zwischen Neugraben und Fischbeker Heideweg wird ab ca. 19h von einem Kleinbus bedient, der als zusätzlichen Service anbietet, die Fahrgäste in einem Gebiet im Umkreis rund… Ausstattung von Bushaltestellen 25. Oktober 20218. November 2021 Die Ausstattung von Bushaltestellen ist ein kleiner, aber wichtiger Baustein in der Mobilitätswende. Denn barrierefreie, sichere und gut ausgestattete Bushaltestellen mit Wartehäuschen zum Wetterschutz, Fahrradbügeln und elektronischen Fahrtzielanzeigen können dazu… Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… 1 2 3 … 12 vor
Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 250 Richtung Fischbeker Heideweg 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Die Buslinie 250 zwischen Neugraben und Fischbeker Heideweg wird ab ca. 19h von einem Kleinbus bedient, der als zusätzlichen Service anbietet, die Fahrgäste in einem Gebiet im Umkreis rund… Ausstattung von Bushaltestellen 25. Oktober 20218. November 2021 Die Ausstattung von Bushaltestellen ist ein kleiner, aber wichtiger Baustein in der Mobilitätswende. Denn barrierefreie, sichere und gut ausgestattete Bushaltestellen mit Wartehäuschen zum Wetterschutz, Fahrradbügeln und elektronischen Fahrtzielanzeigen können dazu… Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… 1 2 3 … 12 vor
Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 250 Richtung Fischbeker Heideweg 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Die Buslinie 250 zwischen Neugraben und Fischbeker Heideweg wird ab ca. 19h von einem Kleinbus bedient, der als zusätzlichen Service anbietet, die Fahrgäste in einem Gebiet im Umkreis rund… Ausstattung von Bushaltestellen 25. Oktober 20218. November 2021 Die Ausstattung von Bushaltestellen ist ein kleiner, aber wichtiger Baustein in der Mobilitätswende. Denn barrierefreie, sichere und gut ausgestattete Bushaltestellen mit Wartehäuschen zum Wetterschutz, Fahrradbügeln und elektronischen Fahrtzielanzeigen können dazu… Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… 1 2 3 … 12 vor
Ausstattung von Bushaltestellen 25. Oktober 20218. November 2021 Die Ausstattung von Bushaltestellen ist ein kleiner, aber wichtiger Baustein in der Mobilitätswende. Denn barrierefreie, sichere und gut ausgestattete Bushaltestellen mit Wartehäuschen zum Wetterschutz, Fahrradbügeln und elektronischen Fahrtzielanzeigen können dazu… Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… 1 2 3 … 12 vor
Heimfelder Straße: Behörde lehnt Tempo 30 erneut ab 18. April 201918. Juni 2021 Die Einrichtung einer Tempo-30-Zone in der Heimfelder Straße wurde von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) erneut abgelehnt. Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung… 1 2 3 … 12 vor
Besseres Umsteigen von der S-Bahn in Neugraben zum Bus 240 Richtung Fischbeker Heidbrook 16. Januar 201918. Juni 2021 Antragstext Unregelmäßige und knappe Abfahrzeiten des 240er Busses in Neugraben Die Buslinie 240 zwischen dem S-Bahnhof Neugraben in Richtung Neu Wulmstorf fährt in der Regel nur bis in die Siedlung…
